易车讯 据乘用车市集信息联席会(乘联会)最新批发销量统计，2024年累计零卖2289.4万辆，同比增长5.5%。其中，12月世界乘用车市集零卖263.5万辆，同比增长12.0%，环比增长8.7%。

    

    

    

乘联会分析泄露，2024年世界车市走势呈现U型增长态势，下半年的以旧换新和报废更新补贴策略力度超强，鼓动2024年全年车市零卖2289.4万辆增长5.5%。据乘联会测算，2025年国内车市零卖2340万辆，增长2%，新动力乘用车零卖1330万，瞻望增长20%，渗入率将达到57%。

    

从12月来看，12月世界乘用车市集零卖263.5万辆。其中，12月自主品牌零卖164万辆，同比增长12%，环比增长8.7%。当月自主品牌国内零卖份额为62.3%，同比增长9.3个百分点；2024年自主品牌累计份额61%，相干于客岁同时加多8.6个百分点。

    

12月自主品牌批发市集份额66%，较客岁同时增长8%；自主品牌在新动力市集和出口市集得到显明增量。头部传统车企转型升级剖判优异，比亚迪汽车、祯祥汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱汽车等传统车企品牌份额擢升显明。

12月主流合伙品牌零卖71万辆，同比着落11%，环比增长17%。12月德系品牌零卖份额16.2%，同比着落4.4个百分点，日系品牌零卖份额13.4%，同比着落3.6个百分点。好意思系品牌市集零卖份额达到6.7%，同比着落0.1个百分点。

12月豪华车零卖29万辆，同比着落8%，环比增长10%。12月的豪华品牌零卖份额10.9%，同比着落2.5个百分点，传统豪华车市集零卖份额回落显明。

    

新动力方面，12月新动力乘用车坐褥达到145.5万辆，同比增长32.2%，环比着落2.0%。2024年1-12月坐褥1,218.5万辆，同比增长36.4%。12月新动力车厂商批发渗入率49.2%，较2023年12月擢升8个百分点。12月，自主品牌新动力车渗入率67%；豪华车中的新动力车渗入率36%；而主流合伙品牌新动力车渗入率仅有4.3%。

    

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背负剪辑: 关雪涛 开云体育(中国)官方网站