领克品牌近日追究迈入商场的新篇章，跟着其电混政策和时刻逐渐得到招供，领克决定向更高端的商场发起挑战。在1月3日，领克广泛发布了全新的SPA Evo架构，并基于这一架构推出了领克900，一款定位高端的大型电混SUV。新车筹算在年后追究上市，预示着领克将进攻大型豪华SUV商场。

插足车内，领克900的内饰通常彰显了其高端旗舰的定位。新车应用了行业创始的臻奢光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件、PVD翻新工艺饰条，以及大齐的顶级Nappa真皮和仿麂皮材料，营造出浪掷而昂扬的驾乘空间。为了温顺用户对科技建树的需求，领克900配备了30英寸的6K一局势天空屏、后排30英寸6K悬浮式文娱屏以及冷暖雪柜等高档建树，提供了丰富的文娱和昂扬体验。

在空间方面，领克900车身长宽高分散为5240/1999/1810mm，轴距长达3160mm，车内空间高度达到1293mm，获利于SPA Evo架构专为大型高端电混而假想，领克900的空间期骗率极高，得房率高达88%。为了温顺家庭用户的千般化需求，新车二排遴荐了550mm的超长滑轨，三排新增了125mm的滑动空间，并因循最大155度的大角度后仰，空间无邪性堪比大尺寸MPV。

在操控和昂扬性方面，领克900通常发达出色。SPA Evo架构搭载了同级别独一的闭式双腔空悬，以及领少见字魔毯功能的Super AI数字底盘，因循20°最大后轮转向及后双轮边电机等中枢时刻，使得领克900的转向才气堪比A级车。新车还因循微小掉头、窄巷蟹行、华尔兹掉头等场景功能，提供了超卓的操控性能。

在安全方面，SPA Evo架构不绝了SPA架构的安全时刻，并进行了多项升级。新车在“丢轮保命”和前纵粱W折弯吸能时刻的基础上，重新假想了五横六纵的车身结构，完了了行业首个百分之百热成型钢全粉饰，并首发了业界一局势热成型双门环，提供了完全硬核的被迫安全。在主动安全方面，SPA Evo架构通过智驾和底盘的和会，完了了130km/h的AEB刹停速率。智能化方面，领克900将配备双8295座舱芯片，因循高阶智驾功能开yun体育网，为用户提供了全观念的安全保险和智能化体验。