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　　69岁的北京搭客石女士，乘坐“黄金时代·滇西漫游”银发旅游专列“玩转”云南。

　　“车上能不行休息好？体魄不欣忭咋办？行程会不会太累？”上车前，石女士还有不少费心。

　　随车管家胡仁娴劝慰谈：“大姨沉静，车上有随车医师和医务室，咱们24小时为您就业。”

　　车厢内，单东谈主床、落寞卫浴、智能温控系调节应俱全，过谈有防滑地毯、防滑扶手。

　　五天四晚，上车歇、下车玩。“行程刚扬弃，我还是在看别的领路了！”石女士说。

　　《提振花费专项举止决议》提议，积极发展抗软弱、银发旅游等产业，开释银发花费阛阓后劲。

　　石女士乘坐的这趟列车，是云南新开荒的品性型银发旅游专列，由国铁昆明局和中旅星光旅游列车有限公司连络开行。

　　“银发群体已成为旅游阛阓的一支弥留力量。”国铁昆明局国外旅游就业有限公司副总司理李建用数据言语，“咱们开行的旅游列车中，迎接的老年旅宾客数好多，其中60岁以上的占比逾越80%。”

　　阛阓上合适老年东谈主的旅游家具并不算丰富。中旅星光旅游列车有限公司总司理贾磊暗意：“老年东谈主技巧充裕，更疼爱‘慢节律’旅行。云南旅游资源丰富，但山高路远，许多旅游家具行程安排紧凑，何况以大巴为主要交通器用，老年东谈主坐深切腰酸背痛，体验感大打扣头。”

　　银发旅游列车，让供需灵验对接。

　　除了品性型银发旅游列车，云南还开设了以“象往号”为代表的普惠型旅游列车家具，通过一系列适老化修订匹配老年东谈主需求。

　　“异日要开荒银发旅游列车品性型、安逸型、普惠型家具体系，让‘银发族’选拔更多元。”李建说。

　　银发旅游列车激起的花费“震动”，远超一张车票自己。

　　“老年东谈主是淡季出游的‘主力军’，发展银发旅游列车，既能拉动淡季文旅花费，又能灵验挖掘铁路运力潜能。”云南财经大学旅游文化产业征询院院长明庆忠暗意。

　　保山不是传统的旅游热点城市，但也被“黄金时代·滇西漫游”专列纳入领路。“银发旅游列车在行程计算上不错整合更多资源，带动更多‘低调’但不失脾气的城市发展。”贾磊先容。

　　要接好这波“银发流量”，车上车下王人要“适老化”。

　　“咱们要完善景区的适老化修订，多开荒康养游、文化历史游等老年搭客感兴味的家具。”保山市文化和旅游局副局长李兴华说。

　　《 东谈主民日报 》（ 2025年05月25日 02 版）

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